“请起诉我”！汽车博主袁启聪被禁言，曾测试享界S9飞坡引争议

发布日期：2024-09-19 17:19

来源类型：乐居财经 | 作者：江成一树

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近日，知名汽车博主袁启聪的微博账号因违反相关法律法规被平台禁言，这一事件迅速在社交媒体上引发广泛关注。

事情的起因是，8月20日袁启聪在社交平台平台上发布一则名为“享界S9，有点失望”的评测视频。

视频中，袁启聪对享界S9进行了一次飞坡测试，但车辆在飞跃过程中出现了颠簸及方向偏移的情况。他直言对该车的底盘表现感到失望，这一内容迅速在网络上发酵，引发了广泛讨论。

面对袁启聪的评测视频，享界汽车官方迅速作出回应。官方声明中指出，该评测结论缺乏客观性和严谨性，可能导致消费者产生误解。

根据官方提供的数据，此次“测试”发生在8月16日，车辆以约63公里/小时的速度行驶。在车辆离地前，电门开度约为28.8%，同时方向盘右转23度，检测到右侧有1.96牛米的力矩作用；之后方向盘被向左回转并复位。

官方解释称，正常情况下若车辆因内部故障导致方向盘转动，其方向应与检测到的力矩方向相悖。而视频中的情况实则是驾驶员先向右打方向，随后再向左修正，从而引起了车辆的横向摇摆。

为进一步验证，官方在排除人为因素的条件下进行重复测试，结果显示享界S9能够维持直线行驶。这一回应无疑是对袁启聪评测结论的直接反驳，也引发了更多网友的关注和讨论。

随着事件的持续发酵，评论区成为了各方观点交锋的战场。

一方面，支持袁启聪的网友认为他敢于直言不讳，为消费者提供了宝贵的参考信息；另一方面，质疑袁启聪的网友则认为，他的评测存在主观臆断，很有可能是收了别人的钱，故意误导消费者。

在8月21日至23日期间，多位博主和网友纷纷加入讨论，有的提出复测建议，有的则直接质疑袁启聪的评测方法。

其中，博主“一针见车”和“电车小飞”，更是亲自前往袁启聪测试的地点进行复测，并发布了相关视频。视频中显示，享界S9在多次飞坡测试中均未出现袁启聪所说的颠簸转向现象，这进一步加剧了双方的争议。

面对外界的质疑和复测结果，袁启聪在8月23日晚终于承认，自己在测试过程中的失误。他发文表示，自己在测试享界S9时，确实存在人工干预方向盘的情况，导致车辆落地时出现了转向。

他同时表示，自己再次测试享界S9时并未发现颠簸转向问题，但对该车的一致性问题及抛跳收敛性仍持保留意见。

然而，就在袁启聪自我反思后不久，他的微博账号因违反相关法律法规被平台禁言，这一消息再次将事件推向高潮。

虽然袁启聪在B站发文表示这件事已经过去了，并给自己放一周假调整心态，但网友们对于此次事件的讨论并未停止。

此次事件，不仅让袁启聪和享界汽车成为舆论焦点，更引发人们对于汽车评测行业规范性和客观性的深刻反思。

作为汽车博主和评测人员，应当秉持客观、公正、严谨的态度进行评测，避免主观臆断和误导消费者，更不能无辜造谣生事。

此外，社交媒体平台也应加强对用户发布内容的审核和管理力度，确保信息的真实性和准确性，只有这样才能让广大网友能够获取到真实、可靠的汽车评测信息。

写在最后：作为测评人一定要慎之又慎，正派做人是最基本的底线，亿万消费者都可能因为你的数据或观点而误导，如果一个公证人做事不公正、不客观，那就失去了公证人的价值和意义。

任何时候，人可以聪明但不能耍小聪明，做人做事要凭良心，否则必然会搬起石头砸自己的脚，一个有才无德的人必然遭到老百姓唾弃。